さらば、CB400 SUPER BOLD'OR [車・バイク]
私の卒業検定の翌々日、愚息2号が通勤途上でバイクに乗って転倒。原因は、濡れた路面でリヤブレーキを強く掛け過ぎたことによる後輪のロック。愚息には擦り傷程度で済んだのは幸いでした。
転倒時にスピードがさほど出ていなかった、自宅から100ｍほどの場所だった、とのことで、自宅へバイクを押して戻ってきたのですが、右側に転倒したようで、右ウィンカーが割れてカウルにも大きな傷、そして前輪ブレーキレバーが根元でポッキリ折れていました。エンジン・ミッションはスライダーが装着してあったのが幸いして無事でしたが、これでは危なくて乗れません。修理を依頼するしかないのですが、車検まで一か月弱しか残っていません。修理をして車検を通して乗り続けるか、これを機に手放すか、二者択一になります。愚息の持ち物なので彼の決断次第なのですが、後者の選択をする、という結論に達しました。
愚息は大学時代にアルバイトで貯めたお金を頭金にして、この2011年式の中古バイクをローンを組んで購入しました。それ以降、通学手段として、遊びの為の移動手段として、2年弱の間に計2万キロ以上走行して、今年我が家にやって来ました。そしてそれが、私のリターンライダーへの誘いになったことは、これまでご報告したとおり。私がこのバイクに乗ったのは、十数キロに過ぎませんが、お世話になった気持ちは有ります。もちろん愚息にとっても初めての自分のバイクですから、愛着はあるでしょう。けれど9年前のバイク、64000kmを超えた走行距離、カウルを始めアチコチに大小の傷、シートの破れ等々を考慮して、私もここで手放すのが妥当と思いました。自走させるのは危険なので、引き取り業者に頼んで別れました。
HONDA CB400は、今では珍しい400ccの4気筒車。そしてVTEC機能を持った気持ち良い吹き上がりを感じさせ、でも低速トルクもあり、とても扱いやすい名車だと思います。物を擬人化するのは好きではないですが、世話になった気持ちが有れば、別れを惜しむ気持ちも湧きます。私のライダーとしての返り咲きを導き、そして見届けて、行ってしまった「HONDA CB400 SUPER BOLD'OR」。ありがとう！ 大切な思い出として、愚息と私の記憶にしっかり留めておきます。
ジュニアユース様、こんにちは。
ご子息様、転倒の怪我が大した事なくてよかったです！！！
バイクの事故は大怪我になる事が多いですから、本当によかったですね。
ちなみに、このバイクを手放された後はどうなったのでしょうか？
次期マシンが非常に気になります！！！
by wataru-wata (2020-07-10 14:56)
wataru-wataさん、こんにちは。
ホント、相手も無く、大したケガでなくてよかったです。
二輪は体むき出しですから、ちょっとしたことでも大きなケガに繋がりますから。
でも、バイクの査定額って、低いですね～
まあ、このCB400の状態を見ればしかたないか、と諦めました。
子供たちには、本当は、安全面の理由で二輪ではなく四輪に乗って欲しいのですが、親がこれでは説得力ないですよね。
by ジュニアユース (2020-07-11 10:59)
ジュニアユースさん こんにちは。
この記事は読み始めでドキッとしました。
転倒して擦り傷程度で済んだのは不幸中の幸いかと思います。
リアのロックなので対応する時間があったのでしょうかね。
本当に軽い怪我だけでよかったです。
by kin_gyo (2020-07-11 13:43)
kin_gyoさん、こんにちは。
よくバイクと地面の間に足を挟まなかったな～、と思いました。
それとご指摘のとおり、前輪ではなく後輪ロックだったのも幸いだったのかもしれませんね。
若さゆえ、ですね。私だったら擦り傷ではすまなかったかも。
愚息もこれを教訓にしてもらいたいものです（私もですが）。
by ジュニアユース (2020-07-11 16:29)