ツーリング用品（シートバック）

自動二輪（バイク）という乗り物は元々積載スペースが少ないのですが、私の乗っているバイク、CBR650Fですが、この手のスポーツ系フルカウルバイクの常で、積載スペースというものは皆無です。財布やスマホなどの携帯しなければならない物は、ショルダーバックやウエストバックに入れて乗ることがほとんどで、これまでは比較的近距離が多かったので、そうした身に付けるバックを使ってきました。しかし、行先でお土産などを買いたい時、遠出した際のレインウエア等の携帯を考えると、それらを収納するバックが欲しくなります。かといって、楽しむためにバイクに乗るので、軽快感を損なうようなものは遠慮したい。そんな容量の荷物を持たなければならないのなら、端から四輪（自動車）を使いますから。
バイクの収納と言えば一般的には、燃料タンクの上に張り付けるタンクバック、後部シートに付けるシートバック、後部サイドに付けるサイドバック（パニアケース）が有ります。タンクバックは容量が限られますから、大きめのウエストバックと大差無いし、見た目邪魔。今流行りのネオクラシック系バイクやアメリカンならサイドバックが似合いそうですが、CBRはそんなバイクではない。パニアケースは脱着が面倒そう（通常の使い方では今まで通りバックは外して乗りたい）。で、最も一般的なシートバックを買ってみました。購入したのは、こうしたバックで著名で多彩なラインナップのタナックス製のシートバック。その中でも小さめの「ミニフィールドシートバック　MFK-100」で、近々にモデルチェンジして価格上昇するようなので、値上げ前の旧型で十分と思いまして。いつもの通販で1万円でお釣りが来る金額でした。
https://www.tanax.co.jp/product/motofizz/mfk-100

元々スポーツ系バイクのシートは小さめで、あまり大きなものは不格好に思えたし、（私の場合）上記の理由でそんな荷物を積むのなら端から自動車を使うだろうし、小さいもので十分と判断しました。でもこのバック、通常は19リットルですが左右に7cm拡張できて27リットルに増やすことができますから（上の写真は拡張していない状態）、まず私的には十分でしょう。サイドにポケットやドリンクホルダーが付いてますし、蓋裏収納もできますし、レインカバーも付属していて、機能的にはなかなか優れていると思いました。装着はシート裏にベルトを回して付けるのですが、付けてみたのが下の画です。

ところが・・・、足が上がらない（涙）

続き・・・